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双层油罐的质量检测步骤
双层罐罐体壁厚检测：材料入场，须进行验收入库，地面双层罐主要采用超声波进行检测，效率较高。煤油严密性检查焊缝：煤油渗透力强，在罐壁上的焊缝涂上煤油进行严密性检查。除去脏物，涂上白色粉乳液，干燥后在另一侧焊缝上喷涂煤油，如煤油喷涂12时后（气温低情况下可延长时间），涂白色焊缝的表面点，则焊缝符合要求。
罐底检测：漏磁扫描技术检测油罐底板的腐蚀状况（如腐蚀深度与面积，裂纹的长度等）。此仪器的检测原理是：漏磁扫描仪检测油罐罐底，当油罐底板有缺陷时，磁场分布则会发生变化，传感器就可以检测到。缺点是会遗漏掉一些区域，不能对罐底进行检测。检测时油罐底无杂物、干燥。另外也可将氦气注入油罐底板，检测罐底泄漏点。
双层罐底板焊缝检测：真空试漏法严密性检测底板时，在焊缝涂肥皂水，盖真空盒进行观察。通过检测双层罐内油品体积的变化实现检漏，此法对于微小渗漏不容易产生现。
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如何有效防止静电给加油站双层罐带来的危害？
1、油箱内的油量要合适
如果油箱内油量过少，运输过程中会有很大的晃动空间，容易产生静电；如果加得太多，很容易造成油箱口密封不良的汽车溢出。因此，填充量约为85%。此外，水泥罐，运输过程中应保持中速行驶， 污水处理罐 ，以保证油罐车油箱内燃油相对稳定，尽量减少紧急制动。
2.换油时，将排空
换油很可能会在油箱内形成性混合物，特别是如果油箱里原来的现在加满了煤油或柴油。双层油箱小编认为，原因是煤油和柴油都具有吸收蒸气的特性。它将已经充满蒸气的油箱稀释到可以的程度，尤其是在冬天。这样，如果发生静电闪络，可能会发生火灾、等严重事故。因此，油罐车在换油时，要尽量排空油箱内的沉积油，打开油箱的油箱口，尽量让油箱内残留的油挥发。
3、保持油箱清洁
双层油箱小编提醒，油箱内不能有水分、杂质等，因为燃油中的水分会显着改变燃油的充电趋势，使油箱内电压升高数十倍甚至数百倍。以火花形式放电。油中的杂质对静电的产生也有较大影响，尤其是一些漂浮物，如木屑、橡胶、孤立的金属球等，是非常危险的。
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双层油罐的维护要求是什么？
一、安全系数
双层油罐里层选用或8毫米厚的厚钢板生产制造，与一般的薄厚仅的单面油罐对比，抗压强度进一步提高：外层——钢化夹胶玻璃化学纤维薄厚做到之上，抗压强度耐久性好。具备较强的耐蚀性、耐电蚀性：内外层中间选用与众不同生产工艺，使其做到上下的空隙，从根本原因上降低安全隐患的存有。泄漏检查仪二十四小时时刻监管，避免泄漏导致的安全风险。
二、环境保护性
双层油罐构造，內有的空隙，外层确保了泄漏物不容易立即渗漏环境污染土壤层和水资源；外层不容易与地表水、水等造成电解法浸蚀状况；外层不容易与车用、柴油机、含铅造成浸蚀状况泄漏检查仪安裝便捷，将摄像头伸进检验管就可以，外接监视系统和开关电源可以二十四小时全线监管，避免环境污染安全隐患；渗漏监测系统，有利于检验和维护保养，维护了土壤层和水的生态环境保护。
三、经济发展应用性
双层油罐的使用期比较长，安裝方便快捷，大大缩短施工期，降低成本费资金投入；实时监控系统软件有利于平时及按时检验，智能化操纵，免除人力繁杂实际操作；双层油罐的维护要求是一般油罐1／10，节省了维护保养资金投入成本费。
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油罐厂家提醒大家油罐，防火相当重要，地埋双层油罐对附近的建筑防火的要求一定要做到以下几点：
（1）和柴油储罐，应采用卧式圆柱形钢油罐、柴油储罐应直接埋入地下。储罐严禁设在室内或用盖不宜太大，在建筑密度大的地区，宜采用单一品种，只设油罐，容积不超过10m3
（2）地埋罐直接埋入地下时，也可不设防火堤。
（3）直埋油罐的进油管、量油孔、呼吸管等结合管，应设在人孔盖上，量油孔应采用铜、铝等有色金属摩擦打火。
（4）地埋罐应单独设置呼吸管，管径不应小于50mm；呼吸管必须安装阻火器，管口与地面的距离（柱）上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1m，与门窗的净距不应小于3m。
（5）地下油管入孔，应设在坚固的操作井内。井盖应用碰撞时不产生火花的材料制成。
（6）钢油罐必须作防雷接地，其接地点应不少于2处，接地电阻不宜大于10Ω。当油罐仅作防感应雷接30Ω，装有阻火器钢油罐，可不装避雷针（线）保护。埋地油罐的罐体、量油孔等金属附件，应作电气连大于10Ω。储存可燃油品的地下钢罐，可仅作防感应雷接地。
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以上信息由专业从事5吨卧式甲醇罐价格的通益金属于2024/4/26 4:12:41发布
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