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长城导轨润滑油销售点处理这些杂质或沉淀物有以下方法：
1.设备系统中本身存在的杂质处理方法: 不同的设备，设有不同的润滑油系统，有的系统较大，有的系统较小。不论大小油系统，一般主要由油箱、油泵、油冷器、滤油器等设备和阀门、管道及仪表等组成，通过管道与机器本身的各润滑点，轴瓦、轴承箱、曲轴箱的油孔、油槽相连接，形成一套较为复杂的润滑油系统。
2.新设备的处理方法: 润滑油管路系统在安装时，必须保持管内清洁干净，但这还不够，还应该对机组的润滑油系统进行油循环冲洗，如果油系统不洁净，管内有脏物，就会影响机组正常运行，甚至会烧坏轴瓦，所以通过油循环冲洗，为机组长期稳定运行提供保障。
3.长期使用设备的处理方法: 长期使用的设备中经常会有一些杂质产生，对此一般对设备用冲洗油进行冲洗，至到油中所含的杂质达到规定的指标，而且冲洗后的冲洗油应废弃或改做它用。
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工业润滑油加油注意事项
1、每次加油前必须清洁擦拭油抽，油壶等容器和工具。换油前必须将机械用溶剂冲洗干净，其不行用水溶性清洗剂。每次各更换或添加润滑油后，要做好机械保养记录。
2、工业润滑油具有一定的吸湿性，水与油发生化学反应，不能通过抽真空除去，因此工作时应特别小心，尽量减少空气进入系统和储油容器;
3、更换工业润滑油时，应注意原始制冷系统中有一定量的工业润滑油。如有必要，应吹出系统中储存的油。如果系统中储存了大量的油，重新启动时会有液体撞击的危险。
4、建议在雨天不要更换工业润滑油，因为此时空气比较潮湿，可能会有水汽进入，影响工业润滑油的品质。
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润滑油是烃的混合物，主要有芳香烃、环烷烃、烷烃，在常温下是比较安定其指标无明显的变化，但是在高温下润滑油所含的各类烃中，烷烃的化安定性差，环烷烃次之，芳香烃不容易氧化。但芳香烃的碳氢比大，不易完全燃烧，易产生积碳，占比也不能过高。这些烃在发动机工作中不断受热和氧化并进一步缩合，结果生成不溶于油中的氧化产物，主要是沥青质，粘塞于活塞与汽缸间，容易形成漆膜，造成黏环和拉棚。润滑油高温氧化后流动性变差，发黏、产生积碳、漆膜和油泥，使发动机的进气门密封不良，润滑油滤清器堵塞，加大油泵运行阻力，严重时还会造成机油限压阀卡滞。
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以上信息由专业从事长城导轨润滑油销售点的山西鑫瑞泽润滑油于2025/2/2 19:59:23发布
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