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在如今的生活中,汽车很多,车辆存放管理的场所要求也越来越多,人们也提出,车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的各种要求。于是,停车场系统也就应运而生,而且在现代停车场管理起着非常重要的作用。
当进入停车场系统中,读感器就开始自动检测车辆,并对车辆进行判断长期用户车辆车主所持的卡是否具有合法性。如果合法,允许车辆进入停车场,同时摄像机会拍下车辆的照片,并存储在管理电脑中。用户车辆离开时,读感器也是自动检测车辆,也会判断所持卡的合法性。如果合法,会允许车辆离开停车场,摄像机依旧会录下车辆的照片,控制器也会记录下车辆离开的时间,并传入电脑进行保存。如果是临时的车辆进入停车场,就需要从出票机中领取一张临时停放卡,然后才会允许车辆进入停车场,当临时用户车辆离开时,控制器自动检测到临时卡,提示司机应该交停车费,车主交一定的停车费后,并将临时停车卡交还给保安,经保安确认就能离开。摄像机会拍下该车辆进出的照片,控制器会记录车辆进入和离开的时间,并传入电脑进行保存。
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车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆的牌照识别中的一种应用。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车的牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前新的车牌识别率为:字母和数字的单字识别率可达到99.9%,汉字的单字识别率可达到99.8%。车牌识别种类也非常齐全,各种反光、污损都可以识别。
车牌识别系统分为:计费版、脱机版
计费版主要针对于既有临时车辆又有固定车辆的停车场。临时车辆可根据车辆的进出时间来进行收费,而固定车辆是根据系统录制白名单而进行管理的。
脱机版就是针对于免费停车的停车场,无需进行缴费,车辆进出时车牌识别系统识别车牌,自动抬杆。
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车牌识别系统的特征是从过往的车辆里提取其车辆的独一车牌号码进行辨认, 如能完整运用以下四大特性,车牌识别系统在停车场里就会大大提高辨认率和辨认速度,如今的车牌识别系统的辨认率已经达到惊人的99%了,还有提升空间,我们也等待着辨认率99%的到来。
辨认速度与大像素之间的矛盾,车牌对车牌识别摄像机来说,越远,像素越小,越近像素越大。停车场相较于其他场景来说车道较短,而如今的车牌识别系统的辨别是实时的,想在保证辨别速度快的情况下,支持大像素宽度车牌的辨认,这是一对典型的矛盾。通常车牌像素宽渡过大,辨认速度必然就慢,辨认速度要快,就要求车牌像素宽度在一定范围之内。
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1、矩形安装
通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
2、倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
3、”8″字形安装
在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。
以上信息由专业从事车牌号码识别系统的元一智能于2021/7/12 8:49:43发布
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