公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、地磅无人值守称重、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案，是一家专注汽车衡器的研发、制造的厂家，可为您提供后期技术指导培训，欢迎来电咨询！地磅无人值守称重
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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据？
1. 测试负载从零逐渐加载到称重。
目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内,也可以通过线性校准函数修正的衡量指标,以确保整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。
2. 然后，依次卸载测试负载，直到测试负载为零。
目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带，也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。
3.在确定初始固有错误时，选择至少10个测试负载。
一般情况下，在对新型衡器进行型式评估试验时，为了了解此类新产品的“初始固有误差”，需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中，只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。
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10吨电子地磅产品的坑基该如何选择？
注意事项:地磅基础必须浇筑混凝土，避免松软土，基础必须挖至局部冻土线以下，在施工时应保证混凝土标号，浇筑预埋件时要保证水平、位置程度等尺寸，在浇筑混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完成后，应按土建施工规范进行养护，使混凝土达到设计强度指标后再安装地磅。
如果由于场地的限制不能另作面积，必须进行加固处理，同时施工排水设施，防止地磅被水淹没。施工时应保证混凝土设计，保证地脚螺栓和铸铁底板位置正确，预埋件不得移位。每个铸铁底板的水平度、标高必须满足设计图纸的要求，同一平面内的高差不得大于3mm。
上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。
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汽车衡设备基坑式和地面式有什么不同？
1. 基坑式汽车衡两侧无陡坡，衡及路面平整，面积相对节省。在适当的区域选择狭窄的地方。在路面的尺度下，必须做好排水管道的对策。否则，雨水将水垢浸泡在水中，容易损坏水垢。并且建议在秤的两侧做护栏，防止小车压碎秤，损坏称重传感器。
2. 地面式汽车衡放置在两边陡坡的道路上，看起来像一座桥。路桥上的秤，一般不容易泡茶，帮助自然通风，不易生锈。另外，由于两侧有陡坡，车辆在地磅的情况下一定要缓慢行驶，防止急转弯，这样才不会损坏传感器。
一般情况下，基坑式汽车衡主要使用在路面以下，地面汽车衡主要使用在路面以上。不同的地方对于地磅的要求是不同的，具体需要根据场地选择是基坑车衡，还是地面车衡!
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以上信息由专业从事地磅无人值守称重的鑫隆瑞衡器于2024/6/19 3:26:44发布
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